钢轨垫

在轨枕和枕木之间设计了轨枕垫,又称轨枕橡胶垫,由弹性聚氨酯垫制成,以保护枕木顶部不受磨损和冲击。其定义刚度用于增加道砟上部结构的弹性,减少轨道系统中的冲击和振动。通过这种升级的负荷分配,它将带来更大的乘客舒适度和更少的上部结构的磨损。弹性增强对上部结构和车辆的磨损有积极的影响。它总是固定在一个紧固系统内,通过螺钉钉或轨道螺栓进入枕木系。用橡胶或塑料做轨道垫的原因是为了减弱火车经过时的冲击或振动。通常将启动刚度设计得较低,以保证在弹簧夹趾载荷作用下的相对变形较大,从而保证轨道垫在轨道垂直运动时仍能与轨道保持紧密接触。

钢轨垫层车间 钢轨垫生产工艺

轨下铺设轨道垫,保证:

  • 负载分布覆盖更大的表面积
  • 降低载荷集中和使用疲劳应力
  • 钢轨与支撑部件之间的接触面积均匀
  • 降低噪音和结构振动
  • 顶部支架与导轨底部之间具有密封功能
  • 减少导轨磨损及相关支撑部件

钢轨垫块的生产工艺

铁路垫产品
AGICO拥有130台机器的轨道垫生产线,可完成注塑、炼胶、硫化、成型、检验等全过程。公司拥有国内最多的轨道垫开发、设计、生产、检测工程师,年生产能力达200万件。高铁轨道垫是我们的特色产品,包括弹性橡胶板和高度调节垫。
AGICO轨垫

高速铁路用弹性橡胶板

高速铁路垫铁 弹性橡胶轨垫 双孔轨垫

高速铁路高度调节垫

高调节轨垫

普通铁路的铁路垫

从有轨电车到标准轨距铁路,再到重载铁路,一系列高性能弹性轨道垫已开发用于刚度要求和各种应用领域,这特别适用于e型轨道紧固系统和skl型轨道紧固系统,其材料为HDPE/EVA/Rubber。万博娱乐平台登陆以下参数供参考。

HDPE

不。 技术参数 单位 技术要求 价值
1 密度 克/立方厘米 0.95 - -0.98 0.95
2 抗拉强度 Mpa ≥19 19
3. 伸长 > 80 150
4 熔点 170 - 190 190
5 绝缘电阻 Ω ≥1×1010 3.5×1010
6 硬度 一个 ≥98 98(一)

EVA:聚乙烯80%,醋酸乙烯20%

不。 技术参数 单位 技术要求 价值
1 密度 克/立方厘米 0.95 - -0.98 0.95
2 抗拉强度 Mpa ≥15 16
3. 伸长 > 500 550
4 熔点 170 - 190 170
5 绝缘电阻 Ω ≥1×1010 5.0×1010
6 硬度 一个 ≥90 92(一)

橡胶

不。 技术参数 单位 价值
1 刚度 KN 90 - 130
2 硬度海岸一个 72 - 80度
3. 电子电阻 Ω ≥106
4 老化前抗拉强度 Mpa ≥12.5
5 伸长之前老化 ≥250
取得联系

我们收到英语,西班牙语(西班牙语),Русскийязык(俄罗斯)、法语(法国)和العربية(阿拉伯语).我们的专业团队会在一个工作日内回复您。请随时与我们联系!

产品手册、即时免费的下载
我们尊重您的电子邮件隐私,我们和您一样讨厌垃圾邮件!