道岔

铁路道岔、道岔或道岔组是一种机械结构,使列车能够从一条轨道线引导到另一条轨道线,特别是在铁路交叉点。铁路道岔可被视为道岔或辙叉的工具,用于将车辆从一条路径转移到另一条路径。由于工业铁路总是承受较轻的负载,速度比主线轨道工程慢,因此工业道岔安装的材料或部件较轻。
道岔种类
道岔通常包括一对或连接的尖轨,也称为尖轨或尖轨,位于交叉外侧轨道之间。道岔可横向移动至两个位置之一,以引导铁路列车从正尖轨驶入直轨或分叉轨。
钢轨道岔演示图
铁路道岔示例的动画图:轨道a分为两条轨道:B(直轨)和C(分叉轨)。

我们生产各种类型的铁路道岔:如简单道岔、侧向道岔、左侧道岔、右侧道岔、双侧道岔、对称道岔、对称双曲线道岔、对称双开道岔、对称三开道岔、三向道岔、双侧双开道岔等等。此外,我们还可以根据客户的特殊要求生产其他产品。

标准全轨道岔


铁路道岔规格为612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643等非标准道岔。

铁路道岔的分类

  • 矿用道岔转辙机
  • 铁路道岔转辙机
  • 规格1067mm和1435mm
  • 适用于各种钢轨类型:8kg/m、12kg/m、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m等。
  • 根据道岔系列类型:2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、12#等。
  • 使用类型:单开道岔、对称道岔、三开道岔、交叉道岔等。
  • 特殊道岔:用于非标准道岔、轮渡专用道岔、高锰钢辙叉等特殊情况。特殊道岔可根据客户图纸或设计定制。
无论您是在寻找主线道岔、工业轨道或采矿或隧道线路的轻型轨道工程,我们都能够用合适的道岔材料满足您的需求。此外,采矿或隧道道岔可根据客户需要预先组装或安装在钢拉杆上,也可将其以组件形式装运,以便现场组装。

铁路道岔生产车间

道岔车间

道岔车间

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